Ciclismo, Giro d'Italia 2008 Ecco il percorso definitivo - Giro d'Italia

Giro d'Italia 2008 fa parte di
www.grandeciclismo.net 

 

Menu principale

Home
Le tappe
Le salite
Cerca

Login Form






Password dimenticata?
Nessun account? Registrati


Rivista mensile
Per info e abbonamenti (21 € annui) info@ciclismoillustrato.it 

Syndication

Ecco il percorso definitivo Stampa E-mail
Ultimo aggiornamento ( martedì 13 maggio 2008 )
 
Scritto da Administrator, 22-04-2008 14:37
Pagina vista 347    

Il Giro d’Italia, ogni anno, prima del via subisce alcune modifiche non sostanziali. Concernono allungamenti o accorciamenti di tappa, in ragione di problemi di viabilità o di sicurezza, oppure per scelte tecniche, caso quest’ultimo riferibile alla 17.a tappa, di mercoledì 28 maggio, che contemplava due difficoltà altimetriche - lo Spluga e il San Bernardino - poste a metà frazione, in posizione non significativa. La Direzione del Giro, constatato che meglio sarebbe stato offrire un’opportunità in più per i velocisti nell’ultima settimana di corsa, ha stabilito una modifica del percorso che elimina le due asperità, così che la Sondrio-Locarno dai 192 km inizialmente previsti diventa di km 146, con un profilo altimetrico decisamente alleggerito. Queste le altre tappe che subiscono modifiche nel chilometraggio:


1) Cronosquadre del primo giorno, da Palermo a Palermo. Con le autorità locali si è convenuto di cambiare il tracciato per coinvolgere al minimo la zona del Porto e dei Lidi. Il nuovo tracciato riduce la distanza da coprire: da km 28,5  a 23,6.

2) Anche la terza tappa, da Catania a Milazzo, subisce una variazione, da 208 a 228 chilometri, per l’inserimento nel finale del passaggio da Capo Milazzo rientrando in città dalla Panoramica.

3) Quinta tappa, da Belvedere Marittimo a Contursi Terme, con aumento di chilometri nel finale, in provincia di Salerno, per problemi di viabilità. Si passa da 170 km a 203.

4) Sesta tappa da Potenza a Peschici, i chilometri passano da 247 a 265 per le modifiche al tracciato nel finale (motivi di viabilità).

5) Nella nona tappa, la Civitavecchia-San Vincenzo di Livorno, aumentano i chilometri (da 194 a 218) per poter affrontare la salita del S. Carlo dal versante opposto a quello inizialmente previsto, per garantire la sicurezza degli atleti.

6) Della Sondrio-Locarno si è detto sopra.

7) Cronometro individuale dell'ultimo giorno, da Cesano Maderno a Milano. Per l’alta densita di traffico domenicale nelle zone limitrofe a Milano, è stato deciso di aumentare il chilometraggio, che passa da 23 km a km 28.5.

Quote this article in website Favoured Print Send to friend Related articles Save this to del.icio.us

Commenti utenti (0) File RSS dei commenti

Nessun commento postato

Aggiungi il tuo commento



mXcomment 1.0.6 © 2007-2008 - visualclinic.fr
License Creative Commons - Some rights reserved
< Prec.   Pros. >

Sondaggi

Pronostici

21° tappa Milano, crono: Puntiamo su Bruseghin, poi Contador. Come outsider Pinotti, Savoldelli, Millar

Chi e' online

Abbiamo 1 visitatore online
© 2008 Giro d'Italia
Joomla! un software libero rilasciato sotto licenza GNU/GPL. JoomSEF SEO by Artio (http://www.artio.net) - databases, information system and web applications